TTCC2 Firmware V36
Großes FW-Update welches das Flugverhalten verbessert und auch einige Kleinigkeiten mit sich bringt:
- Flugregelung durch komplette Umstellung der Berechnung deutlich effizienter/schneller
- Bessere Empfangsausfallerkennung
- Zweistufige Akkuwarnung
- Kompatibilität zur zukünftigen TT-HoverControl
- Kleine Änderungen in der Bedienung
- Neu abgestimmte Settings
Achtung: nach dem Updaten ist es eventuell erforderlich die Regelung neu einzustellen oder zumindest auf Standardwerte zurückzusetzen.
TTCC2 Firmware V23
Ein großes Firmwareupdate für die TTCC V2:
MEMS Kompatibilität:
Die MEMS Sensoren werden, falls vorhanden, automatisch erkannt, alles wird automatisch konfiguriert, keinerlei Einstellungen nötig. Also auch hier echtes Plug&Fly.
Flugmode-Umschalter auf Kanal 6:
Der Flugmodus (HH/AH) wird nun mit Kanal 6 gewählt um eine bessere Kompatibilität zu den meisten Sendern zu gewährleisten. Dadurch hat sich auch das Sender-Einlernen verändert, also Manual beachten.
Zudem hat sich der Einlernvorgang für das Standgas geringfügig geändert.
Noch eine Große Neuerung ist der Trimmspeicher:
Bis jetzt wurde die Trimmung für den Schwebemode im Sender gespeichert, das ist nun vorbei, es gibt eine Einstellmöglichkeit um Abweichungen im Schwebemode zu korrigieren.
Es ist wichtig, dass die Trimmer der Fernbedienung nicht mehr zur Einstellung benutzt werden können sondern nach dem Sender Einlernen genau so belassen werden müssen wie sie sind.
Durch die Einführung des Trimmspeichers konnte auch die Signalverarbeitung der Fernsteuerkanäle verbessert werden, Resultat: Bessere Lagestabilisation im HH und ruhigeres Schweben im AutoHover.
Außerdem müssen nun die Sticks während dem umschalten zwischen den Flugmodi im Flug nicht mehr zentriert sein.
Und zu guter letzt wurde auch noch die Akkuwarnung angepasst und warnt nun etwas genauer.
TT-CopterControl V2 ME
TT-CopterControl V2 ME und der MEMS/SSM Umrüstsatz ab jetzt vorbestellbar!
Neue Version der TTCC mit sehr hochwertigen Sensoren, die einen sehr präzisen Flug und keinerlei Temperaturempfindlichkeit mehr bieten!
Mehr Infos auf den entsprechenden Seiten.
TTCC2 Firmware V18
So, es gibt das erste FW-Update für die TTCC V2:
- Korrigiertes LED-Blinken
- Umschaltung zwischen HH und AutoHover im Flug!
- Einige interne Verbesserungen
Einige wichtige Dinge:
- Der Copter muss nach dem Akku-Anstecken bis er Flugbereit meldet ruhig auf dem Boden stehen
- Das Sender-Einlernen ist verändert, Manual beachten
- Beim Umschalten Müssen Roll/Nick/Gier zentriert sein!
Update der FAQ
Unter FAQ wurden einige Punkte hinzugefügt und angepasst.
TT-CopterControl V2
Die neue TTCC V2 ist ab jetzt lieferbar!
TTCC Firmware V58_Y6
Hiermit ist die Y6-FW für die TTCC offiziell freigegeben. Mit dieser FW können TT-Copter mit 3 Auslegern an denen sich jeweils 2 Rotoren in Koax-Anordnung befinden gebaut werden.
Ein Beispiel wie das aussehen kann gibt es in der Gallery und bei den Videos.
Anschlussbeschreibung in der *.ttu enthalten.
TTCC Firmware V58
Durch eine Verbesserung der Regelung steht nun mit den meisten Motorreglern bis zu 10% mehr Maximalschub zur Verfügung!
Außerdem ist der X-Flugmodus angepasst und das Flugbereit-Flackern wurde besser sichtbar gemacht.
Gallery
Der Webseite wurde eine Gallery hinzugefügt in der einige Bilder des TT-Copters gezeigt werden.
TTCC Firmware V57
Der Motorregler-Typ kann nun per Jumper oder Lötbrücke dauerhaft eingestellt werden. (Nützlich für MK-Regler/Quax-Regler, siehe FAQ)
Webseite
Nach einigen Problemen durch Datenverlust, verursacht durch den Webhoster 1&1 sind wir nun wieder vollständig erreichbar.
TT-Update V19
Und gleich noch eine neue Version des Updaters, in dem der Fehler der bei manchen PC konfigurationen auftrat nun endlich komplett behoben sein sollte!
Firmwareupdate V56
Die V56 ist das größte Update in der Geschichte der TTCC!
Es wurde ein komplett neuer reiner HeadingHold Flugmodus integriert.
Das Fliegen in diesem neuen Modus unterscheidet sich vom alten Modus stark!
Und eine Kalibrierung wie bisher ist nicht mehr nötig was dem der noch nicht so geübt ist im Fliegen zugute kommt.
- Komplett neuer Flugmodus/neue Lageregelung
- Umschaltbarer Flugmodus HH/Schweben
- Sehr viele und große interne Verbesserungen
- Es werden jetzt alle 3 Servoanschlüsse angesteuert (Kanäle 6-8)
- Bessere Filterung des PPM Signals
- Neue Gyrokalibration (Hinweise Beachten!)
- Separate Trimmung für den Schwebemodus
Achtung: Aufgrund vieler Änderungen, auch in der Bedienung, das neue Manual beachten!
Achtung: Falls Probleme mit der Standgaseinstellung auftreten bitte die Datei erneut laden!
Video
Es gib ein neues Schwebevideo bei den Downloads!
Firmwareupdate V55
- Verbesserte Gier-Stabilität
- Veränderte Berechnung der Achsenmischung
- Von Grund auf neue Erzeugung der Motorregler-Steuersignale -> Ruhigerer und stabilerer Flug!
Firmwareupdate V54
Nach einem langen Beta-Test ist nun die V54 offiziell.
Es gibt einige Neuerungen die vor allem für Copter hilfreich sind, die bis zur jetzigen Version keine guten Kalibrationsergebnisse erzielt haben aufgrund von stark vom Standard abweichender Hardware.
- Erhöhte Auflösung der Berechnung
- Kalibrierung intern komplett erneuert
- Möglichkeit der manuellen Anpassung der Kalibrierung
Achtung: Die Bedienung bei der Kalibrierung hat sich etwas geändert, also Manual beachten!
Außerdem müssen für das Update auf diese Version alle Einstellungen im Copter neu gemacht werden.
Video
Es gib ein neues sehenswertes Video bei den Downloads! (Kunstflug 2)
Firmwareupdate V53
- Verbesserte Filterung des PPM-Signals -> dadurch etwas ruhigerer Flug bei manchen Sendern/Empfängern.
- Override um bei den MK-Reglern Vollgas beim Motoranschalten zu verhindern. (Siehe FAQ)
Reglertest für die TTCC
Damit können Motorregler auf Kompatibilität mit der TTCC getestet werden.
Zu finden bei den Downloads.
Beschreibung beim Öffnen der MT.ttu Datei mit TT-Update.
Firmwareupdate V52
Bugfix:
In der letzten Version konnte es bei manchen Coptern passieren, dass die TTCC nach dem Akkuabstecken die Kalibrierungsdaten vergessen hat. Das ist behoben.
Firmwareupdate V51
- Veränderter Motoranlauf
- Verbesserte Kalibrierung
- Veränderte Regelparameter
- Motorausschaltkanal Schaltbereich verändert -> jetzt keine Bereichsumstellung im Sender mehr nötig
- Kompatibilität für Empfänger die sehr lange zum initialisieren brauchen
- Schnelleres Gier
Am besten einen neuen Kalibrierflug machen!
Video-Tutorial
Bei den Downloads gibt es jetzt eine kleine Video-Anleitung zum TT-Copter!
TT-Copter Manual V50.1
Und das passende Manual dazu!
Firmwareupdate V50
Ab jetzt bleiben die Einstellungen im Copter (Sender, Standgas, Kalibrierung, usw) bei einem Update erhalten.
Firmwareupdate V49
Kompatibilitätsupdate für den TT-RecEnc.
TT-Copter Manual V48.3
Techniktom hat das Manual in eine userfriendly Version zum herunterladen umgeändert ;-)
Jetzt die aktuelle Version!
Zu finden im Downloadbereich.
Firmwareupdate V48
Ab jetzt gibt es eine automatische erkennung des Akkutyps und Zellenzahl:
3s Lipo und 4s LiFePo - 1 Piep beim anstecken
4s LiPo - 2 Piep beim anstecken
TT-Update
Ab jetzt gibt es das 1-Klick-Update!
TT-Update ist ab jetzt für Updates der TTCC zuständig.
Firmwareupdate V47
Das Update behebt einen Fehler beim Standgas einstellen, der bei manchen Coptern dazu geführt hat, dass falsche Werte übernommen wurden.
Firmwareupdate V46
2 Größere Updates:
Das Zittern welches bei manchen aufgetreten ist bei Vollgas oder heftigen Bremsmanövern ist nun weg!
Und fliegen in X-Konfiguration ist ohne Mischer im Sender möglich!
TT-Shop
So, ab jetzt kann man die Copter Komponenten komfortabler bestellen!
Es wird auch noch mehr kommen!
Firmwareupdate V42
Und wieder ein Update.
Spannungswarnung angepasst, da einige Leute Akkus mit schlechter Spannungslage haben.
Außerdem noch etwas Finetuning vom AUTO-Learning und den Standardparametern.
Firmwareupdate V40
Jetzt gibt es 2 Servoanschlüsse für die TTCC, die mit Kanal 6 und 7 gesteuert werden können!
Und ich habe einen kleinen Fehler gefunden, der dann, wenn Gas nicht auf Kanal 1 liegt das Kalibrieren verhindern kann, der ist auch behoben.
Firmwareupdate V39
Das maximale Standgas wurde erhöht.
AUTO-Learning wurde robuster gemacht, um auch bei nicht ruhig geflogener Lernphase richtige Ergebnisse zu liefern. Außerdem hat die Regelung noch einen Paramter dazugelernt um aus den Ergebnissen des Kalibrierfluges die Regelung besser an die jeweiligen Motoren anpassen zu können.
Firmwareupdate V36
Da das Regler-Vollgaswert-Einstellen anscheinend zu kompliziert ist ;o) hab ich mir etwas anderes ausgedacht. Eine neue Software die das ohne Vollgas geben zu müssen beim Motorstart erledigt! Bei den TowerPro Reglern funktioniert es gut, andere habe ich leider nicht zum Testen, sollte jedoch bei ähnlich funktionierenden Reglern ebenfalls funktionieren. Die alte Methode bleibt weiterhin enthalten, für Fälle in denen es nicht klappt.
Firmwareupdate V34
Okay, nach 4 Tagen intensiven Programmierens ist eine Software fertig, die sehr große Veränderungen und Verbesserungen für den Betrieb mit unterschiedlichster Hardware beinhaltet! Auch die Regelung im Vollgasbereich wurde gut verbessert.
AUTO-Learning V27
AUTO-Learning ist wie ich erfahren habe für Copter die Vibrationen auf der TTCC haben etwas empfindlich eingestellt! Also sehr vorsichtig damit umgehen, es kann passieren, dass sich der Copter beim Lernen in der Luft überschlägt! -> Behoben mit Update.
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