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Motordrehrichtungen

Die Propeller/Motoren müssen (von oben gesehen) in diese Richtung laufen:

- Vorne/Hinten: Im Uhrzeigersinn
- Links/Rechts: Gegen den Uhrzeigersinn


Gyro Einbau

Wichtig: Vor dem Einbau der MEMS-Gyros müssen eventuell vorhandene Piezo-Gyros von der TTCC entfernt werden!
Zudem funktionieren die MEMS erst ab der FW V20! Die TTCC erkennt die neuen Sensoren automatisch, es sind keienrlei Einstellungen nötig.

Der auf dem Bild rot markierte SMD-Widerstand muss überbrückt werden. Er muss dafür nicht entfernt werden, das macht es jedoch einfacher. Die beiliegenden Gyroboards müssen danach gemäß dem Bild rechts an die TTCC angelötet werden.

Zuerst muss ein 3-Pin-Abschnitt der nötigen Stiftleiste abgetrennt werden. Diesen dann zuerst an das Gyroboard löten, dabei aufpassen, dass mit dem Lötkolben nicht der Gyro beschädigt wird. Nach dem anlöten der Stiftleiste den Gyro an seinem vorgesehenen Platz anbringen, und erst einen Pin zur fixierung anlöten. Darauf achten, dass der Gyro genau richtig ausgerichtet steht! Danach die beiden anderen Pins anlöten.


Piepser/Summer

Auf der TTCC V2 ist ein Platz integriert um den Summer auf der Platine direkt anzubauen. ("Buzzer" im Anschlussplan)
Es wird ein Summer mit integrierter Elektronik benötigt, welcher an 5V funktioniert. Es sind jeweils 2 + und - Pins vorhanden, davon können 2 beliebige verwendet werden.


TTCC-Einbau

Der Pfeil auf der Platine muss in Richtung des vorderen Motors zeigen, und die Bauteile auf der TTCC müssen nach oben gerichtet sein! Im X-Modus ist der vordere Motor dann Rechts-Vorne, der Pfeil auf der Platine muss auch dann in Richtung Motor 1 zeigen!

Auf der TTCC V2 sind alle Anschlüsse so platziert, dass sie bei eingebauter Platine ohne Probleme zu erreichen sind.
Ein Klick auf den verkleinerten Anschlussplan rechts vergrößert ihn!

Info: Die Sensoren auf der TTCC V2 ME sind empfindlich auf Vibrationen. Die TTCC muss also schwingungsgedämpft eingebaut werden! Etwa auf Schwingungsdämpfern welche einfach mit M3 oder M4 Schrauben befestigt werden können. Werden Vibrationen auf die TTCC übertragen kommt es zu einem unruhigen Flug.


Motorregler

Von den Motorreglern muss nur das (orange/weiße) Signalkabel an der TTCC angeschlossen werden.
Die beiden anderen Kabel des Servosteckers können entfernt werden.
Jeder Motor muss an den jeweiligen Anschluss der TTCC angeschlossen werden, der in dessen Richtung zeigt. Also den vorderen Motor an den vorderen Anschluss, usw.

Die Stromversorgungskabel (+/-) der Motorregler werden direkt mit dem Akku Verbunden. Hilfreich ist dabei die TT-CenterPlate oder das TT-PowerBoard um den Strom zu verteilen.

Ab Firmware V18 ist ein weiteres Feature aktiv: Die Motorregler können direkt mit dem normalen Servostecker an die TTCC angeschlossen werden, falls die LED Anschlüsse nicht benutzt werden. Dazu einfach eine Stiftleiste an die 3 nebeneinander liegenden BL-CTRL und LED-Anschlüsse anlöten, und die Regler dort anstecken. Die Software erkennt dies automatisch.


Servoanschlüsse

An die TTCC können 3 Servos/Kameraauslöser/Beleuchtungsschalter/usw. angeschlossen werden, welche mit Kanal 6, 7 und 8 bedient werden! Die Anschlüsse sollten nur schwach belastet werden, bei Anschluss starker oder belasteter Servos sollte eine zusätzliche Stromversorgung (BEC) verwendet werden. Dafür kann z.B. eines der BECs in den Motorreglern benutzt werden.


Andere Anschlüsse

- Battery: Flugakku, an den Anschlusspads bitte nicht zu lange löten, da die Bauteile in der Nähe hitzeempfindlich sind!
- LEDs: Mit Vorwiderstand anschließen! Nicht über 20mA belasten. Ausgangsspannung: 5V
- Receiver: Empfänger: Minus, Plus, Summensignal


Spezielle Motorregler

Wie in der FAQ beschrieben benötigen manche Motorregler eine andere Einstellung.
Diese wird durch einen Jumper/Lötbrücke eingestellt.
Dazu muss der + Anschluss des Piepsers mit dem großen Pad daneben verbunden werden.